Combien de temps faut-il pour monter un bâtiment en acier préfabriqué ?

Pourquoi le séchage du béton dicte votre véritable date de démarrage

Les entrepreneurs généraux demandent toujours à quelle vitesse nos grues peuvent ériger des colonnes en acier. C’est la mauvaise première question. Votre véritable calendrier commence dans la terre.

Un entrepôt pré-ingénierie de 3 000 mètres carrés s’élève généralement sur le site en trois à cinq semaines une fois l’acier arrivé ([Guide de montage WeDoSpace]). Les bâtiments traditionnels en béton coulé sur place de la même empreinte prennent quatre à six mois ([Comparaison des délais par Metal Pro Buildings]). Où gagnez-vous tout ce temps ? Les chantiers parallèles. Pendant que votre équipe civile locale excave les semelles isolées, lie les cages d’armature et pose les boulons d’ancrage M24 ou M30 avec des gabarits en contreplaqué, notre atelier automatisé soude les profilés en H effilés Q355B et poinçonne chaque trou de panne C. Le béton a besoin de 14 à 28 jours pour atteindre 75 % de sa résistance à la compression avant qu’une grue mobile de 25 tonnes ne puisse serrer les plaques de base des colonnes sans fissurer les piles. Si votre entrepreneur civil termine la poutre de chainage des fondations deux jours avant que les conteneurs 40HQ n’arrivent au port, vous perdez zéro jour à attendre que le ciment sèche. Vous pouvez consulter nos projets en acier réalisés pour voir comment les plannings parallèles de fondation et de fabrication réduisent de deux mois les livraisons d’usines à l’étranger.

Productivité quotidienne du grutage : Poteaux, arbalétriers et contreventements

L’acier monte rapidement lorsque la première travée contreventée est d’équerre. Bâclez la première travée et chaque panne de la ligne vous donnera du fil à retordre.

Une équipe de montage expérimentée de huit personnes travaillant avec une grue de 25 tonnes et deux nacelles élévatrices monte 400 à 600 mètres carrés d’ossature de portique principale par jour ([Guide Prestige Steel Structures]). Le premier jour, l’équipe soulève les quatre premiers poteaux, boulonne les deux arbalétriers ensemble au sol pour réduire de moitié le travail en hauteur, et hisse l’arc assemblé en place. Avant de continuer, nous verrouillons les tirants, les pannes en C galvanisées et les câbles de contreventement en croix dans cette première travée pour créer un caisson rigide. Une fois que cette travée de départ est d’aplomb à 3 millimètres près, les travées restantes s’envolent comme des dominos. Comme chaque plaque d’assemblage utilise des boulons à serrage contrôlé à haute résistance de grade 10.9 au lieu de soudures sur site, les averses de pluie ou le vent léger arrêtent rarement les clés. Une fois l’ossature solidement boulonnée, les équipes passent directement au bardage de la coque avec des panneaux de toiture sandwich isolés et des panneaux muraux sandwich.

Quatre goulots d’étranglement sur site qui ruinent les plannings accélérés

Le décalage des boulons d’ancrage détruit plus de plannings de montage que le mauvais temps. Cela arrive constamment.

Si le coulage du béton déplace un groupe de boulons d’ancrage de 25 millimètres et que personne ne le vérifie avec un tachéomètre avant l’arrivée des camions d’acier, la grue reste immobile à 800 $ par jour pendant que les soudeurs découpent au chalumeau les trous des plaques de base et fabriquent des rondelles de calage. Deuxièmement, le déchargement chaotique des conteneurs ralentit les équipes de 30 %. Lorsque 18 tonnes d’arbalétriers, de goussets et de pannes sont jetées en un tas boueux à la porte au lieu d’être stockées le long du périmètre du bâtiment à côté de leurs lignes de quadrillage, les ouvriers passent la moitié de la matinée à chercher les repères de pièces. Troisièmement, les corbeaux de ponts roulants aériens et les dalles de plancher de mezzanine ajoutent sept à dix jours de grutage supplémentaires sur les ateliers de fabrication lourde. Quatrièmement, le manque de petites visseries arrête tout. Nous expédions toujours 5 % de boulons, d’écrous et de vis auto-foreuses de grade 10.9 supplémentaires dans des fûts en acier scellés afin que les fixations tombées n’arrêtent jamais la nacelle élévatrice.

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Combien d’ouvriers faut-il pour monter un entrepôt en acier de 2 000 m² ?

A : Une équipe standard de 6 à 8 monteurs-charpentiers qualifiés associée à une grue mobile de 25 tonnes et deux plates-formes élévatrices mobiles de personnel peut charpenter et barder un entrepôt de 2 000 m² en 14 à 18 jours ouvrables.

Q2 : Pouvez-vous monter un bâtiment en acier préfabriqué en hiver ou pendant la saison des pluies ?

A : Oui. Comme 100 % de la soudure et de la peinture structurelles sont réalisées en usine, l’assemblage sur site consiste uniquement à boulonner les éléments en acier entre eux. Les équipes ne s’arrêtent que lors de fortes averse, d’orages ou de vents supérieurs à 35 km/h.

Q3 : Avons-nous besoin de soudage sur site lors de l’installation d’un bâtiment en acier préfabriqué ?

A : Aucun soudage sur site n’est requis pour les entrepôts à portiques standard. Les poteaux, arbalétriers, goussets et pannes se connectent entièrement avec des plaques d’assemblage pré-poinçonnées et des boulons de grade 10.9 ou 8.8.

Q4 : Quand la dalle de sol en béton intérieure peut-elle être coulée ?

A : La plupart des entrepreneurs coulent la dalle de sol intérieure après l’installation du toit en acier et des panneaux muraux. Couler sous abri protège le béton frais de la pluie et des fissures dues au soleil direct.

Q5 : Quel équipement est nécessaire pour décharger les conteneurs de structures en acier sur site ?

A : Comme les poutres en acier sont emballées dans des conteneurs fermés 40HQ ou des conteneurs ouverts par le haut, vous avez besoin d’un chariot élévateur de 5 à 7 tonnes avec une chaîne de remorquage ou d’une grue mobile avec des élingues en nylon pour sortir les faisceaux en toute sécurité.