Добро пожаловать в Shandong Honghai Steel Co., Ltd

Инструкция

Проектирование системы ветровых связей в ЛМК: Передача расчетных нагрузок и правила компоновки

Проектирование системы ветровых связей в ЛМК: Передача расчетных нагрузок и правила компоновки

Введение: Невидимый несущий каркас

Поперечные портальные рамы отлично воспринимают поперечные нагрузки. Они противостоят ветру, дующему на длинную сторону здания. Но продольно? Без связей основные рамы обладают нулевой собственной жесткостью. Здание пойдет винтом. Оно рухнет под воздействием ветрового давления на торцевую стену или усилий торможения крана. Система ветровых связей представляет собой треугольный скелет. Она формирует непрерывный и неразрушимый путь передачи нагрузки вплоть до фундамента.

1. Путь передачи продольной нагрузки

Вы должны понимать, как движется сила. Ветер ударяет в торцевой фасад. Последовательность здесь абсолютна.

Ветровое давление на торцевую стену → Торцевые стойки и распорки (ригели фахверка) → Горизонтальные крестовые связи кровли → Вертикальные связи боковых стен (крестовые) → Опорные плиты колонн → Бетонные фундаменты.

Инженерная схема стального здания

Стоит разорвать хотя бы одно звено в этой цепи, и конструктивная целостность будет полностью нарушена.

2. Три золотых правила компоновки связей

Детализирование требует строгого соблюдения норм. Никаких компромиссов в геометрии компоновки.

Золотое правило Инженерная спецификация Конструктивное обоснование
Близость к торцу Располагайте первый пролет со связями в пределах 6 пролетов от торцевой стены (обычно 1-й или 2-й пролет). Немедленно перехватывает ветровые нагрузки с фронтона. Предотвращает чрезмерное продольное качание на торцах здания.
Максимальный шаг Никогда не превышайте расстояние в 6 несвязанных пролетов между двумя связанными пролетами. Ограничивает накопление напряжений от температурного расширения. Контролирует жесткость кровельного диска в собственной плоскости.
Совмещение в одном пролете Горизонтальные связи кровли и вертикальные связи стен ОБЯЗАНЫ находиться в одном и том же пролете. Образует замкнутый прямой силовой контур. Эксцентриситет губит рамы. Несоосность связей создает разрушительное кручение.

3. Выбор материалов: Тяги против труб против портальных связей

Не используйте стандартные круглые тяги по умолчанию для каждого проекта. Подбирайте материал под нагрузку.

Деталь узла стальной тяговой связи

  • Круглые тяги (только на растяжение): Стандартный выбор. Обычно сталь марки 35 (концы с накатанной резьбой длиной 150 мм). Отлично подходят для стандартных складов. Они растягиваются под нагрузкой, но не работают на сжатие.

  • Коробчатые трубы (на сжатие и растяжение): Тяжелые условия эксплуатации. Мостовые краны. Сейсмические зоны. Экстремальные ветровые нагрузки. Трубные связи сопротивляются как усилиям вытягивания, так и сжатия. Это значительно увеличивает жесткость здания.

  • Портальные связи: Иногда массивные ворота для проезда транспорта должны располагаться именно там, где по проекту запланированы вертикальные крестовые связи. Вы не можете поставить крест (X) прямо посреди ворот. В таком случае крестовые связи убирают и вместо них устанавливают продольную портальную раму. На это уходит больше металла, но проем остается свободным.

4. Спецификации усиленных коробчатых трубчатых связей

Когда стандартные тяги не проходят по расчету на прочность, закладывайте коробчатые трубы из сталей Q235B или Q345B.

箱型支撑断面尺寸 (Размер сечения, мм) 管壁厚度 (Толщина стенки, мм) 标准零件号 (№ детали)
150 x 150 мм 4.0 мм 0902081
150 x 150 мм 6.0 мм 0902082
200 x 200 мм 5.0 мм 0902083
200 x 200 мм 6.0 мм 0902084
WhatsApp Главная