Introducción: El corazón de la continuidad estructural
Estructura de acero El diseño de conexiones de momento dicta la supervivencia de los edificios PEB. Los marcos de pórtico primarios se fabrican en segmentos y se unen en obra. La junta de rincón (SPL-1) y la junta de cumbrera (SPL-2). Estas uniones rígidas deben transferir instantáneamente momentos flectores masivos (M), fuerzas axiales (N) y fuerzas cortantes (V). La falla de una junta equivale al colapso catastrófico del edificio. Cero margen de error.
1. Especificaciones de ensamblaje de pernos de alta resistencia (Grado 10.9S)
Especificamos exclusivamente conjuntos de pernos hexagonales grandes de Grado 10.9S (GB/T 1228 / GB/T 1231) para empalmes de momento. Sin excepciones. Un perno. Una tuerca hexagonal pesada. Dos arandelas planas endurecidas. Los datos de ingeniería son absolutos.
| 螺栓规格 (Bolt Spec) | 螺距 (Pitch, mm) | 垫圈下头部高 (K, mm) | 设计预拉力 (P0, kN) | 抗拉强度 (fub, MPa) |
| M16 | 2.0 mm | 10.0 mm | 100 kN | 1040 MPa |
| M20 | 2.5 mm | 12.5 mm | 155 kN | 1040 MPa |
| M22 | 2.5 mm | 14.0 mm | 190 kN | 1040 MPa |
| M24 | 3.0 mm | 15.0 mm | 225 kN | 1040 MPa |
| M27 | 3.0 mm | 17.0 mm | 290 kN | 1040 MPa |
| M30 | 3.5 mm | 18.7 mm | 355 kN | 1040 MPa |
2. Modalidad de conexión: Tipo fricción frente a tipo aplastamiento
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Tipo fricción (resistente al deslizamiento): Cargas dinámicas. Puentes grúa. Zonas sísmicas. Esto se basa enteramente en la resistencia por fricción de las superficies de contacto sujetas. Es obligatorio un coeficiente de deslizamiento μ ≥ 0.40. Debe verificar esto en obra. Tres probetas estándar de fricción (N.º de pieza 902438) se entregan con cada proyecto.
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Tipo aplastamiento: Corte del vástago y aplastamiento de la pared del agujero. Especifique esto únicamente para cargas de gravedad estáticas estándar.
3. Tolerancias estándar para agujeros de pernos
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Agujeros de empalme primario: Tolerancia absoluta de +1.5 mm. M16 requiere Ø17.5 mm. M20 requiere Ø21.5 mm. M24 requiere Ø25.5 mm. ¿Demasiado ajustado? La instalación falla. ¿Demasiado holgado? Deslizamiento estructural.
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Agujeros de pernos de anclaje de cimentación: Estrictamente +6.0 mm. La colocación del hormigón nunca es perfectamente exacta. Esta holgura absorbe la variación.
4. Reglas geométricas de empalme para placas de ala
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Transición de espesor: La regla de los 4 mm. Cuando T2 – T1 > 4 mm, la placa más gruesa requiere un corte mecanizado con bisel de pendiente 1:4. Solo entonces se puede realizar la soldadura a tope de penetración total.
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Transición de ancho: Cuando W2 – W1 > 4 mm, es obligatorio un corte de transición con pendiente 1:4 en todo el ancho.
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Ala exterior de cumbrera (SPL-2): ¿Pendiente de techo < 3% y espesor del ala t ≤ 10 mm? Deje el ala exterior continua. ¿Pendiente ≥ 3% o t > 10 mm? Corte y empalme. Punto.
5. Alta resistencia Matriz de piezas de ensamblaje de pernos
| 零件号 (Part No.) | 规格型号 (Description) | 最大连接板厚 (Max Grip) | 螺栓长度 (Length) | 单套重量 (Unit Wt, kg) |
| G902274 | M16X50 H.S. Large Hex (10.9S) | 21 mm | 50 mm | 0.2296 kg |
| G902275 | M16X60 H.S. Large Hex (10.9S) | 31 mm | 60 mm | 0.2445 kg |
| G902278 | M20X60 H.S. Large Hex (10.9S) | 27 mm | 60 mm | 0.4192 kg |
| G902280 | M20X80 H.S. Large Hex (10.9S) | 47 mm | 80 mm | 0.4684 kg |
| G902282 | M20X100 H.S. Large Hex (10.9S) | 67 mm | 100 mm | 0.5203 kg |
| G902283 | M22X60 H.S. Large Hex (10.9S) | 22 mm | 60 mm | 0.5182 kg |
| G902285 | M22X80 H.S. Large Hex (10.9S) | 42 mm | 80 mm | 0.5778 kg |
| G100065 | M24X70 H.S. Large Hex (10.9S) | 30 mm | 70 mm | 0.7067 kg |
| G902288 | M24X80 H.S. Large Hex (10.9S) | 40 mm | 80 mm | 0.7428 kg |
| G902290 | M24X100 H.S. Large Hex (10.9S) | 60 mm | 100 mm | 0.8159 kg |
| G902294 | M27X100 H.S. Large Hex (10.9S) | 57 mm | 100 mm | 1.0873 kg |
| G902298 | M30X100 H.S. Large Hex (10.9S) | 53 mm | 100 mm | 1.3532 kg |